直線導(dǎo)軌的特點(diǎn)介紹
直線導(dǎo)軌的特點(diǎn)介紹
直線導(dǎo)軌是機(jī)床的重要組成部件，起到了支承和引導(dǎo)運(yùn)動(dòng)構(gòu)件沿著一定軌跡運(yùn)動(dòng)的作用。傳統(tǒng)導(dǎo)軌的發(fā)展首先表現(xiàn)在滑動(dòng)組件和導(dǎo)軌形式上。在各種不同種類(lèi)的導(dǎo)軌中，滑動(dòng)導(dǎo)軌由于具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造方便、剛度好、抗振性高等優(yōu)點(diǎn)，因此在數(shù)控機(jī)床上得到了廣泛的應(yīng)用。一、直線導(dǎo)軌的特點(diǎn)
直線導(dǎo)軌的特點(diǎn)是在導(dǎo)軌與滑動(dòng)件之間使用了介質(zhì)，介質(zhì)的種類(lèi)包括固態(tài)抗摩擦材料、油以及空氣等，滑動(dòng)導(dǎo)軌也因此而分為不同的類(lèi)型。
最普通的抗摩擦導(dǎo)軌是在移動(dòng)組件上安裝了一種固態(tài)抗摩擦材料，比如聚氯乙烯或青銅混合材料等，以起到降低導(dǎo)軌摩擦力的作用?？鼓Σ敛牧蠎?yīng)設(shè)計(jì)有油槽，滿足移動(dòng)組件和導(dǎo)軌表面之間油潤(rùn)滑或其它形式潤(rùn)滑的需要。
使用廣泛的是液壓介質(zhì)，其中的典型代表就是靜壓導(dǎo)軌。在壓力作用下，液壓油進(jìn)入滑動(dòng)組件的溝槽，在導(dǎo)軌和滑動(dòng)組件之間形成一層油膜，將導(dǎo)軌和移動(dòng)組件隔離開(kāi)，這樣可以大大減少移動(dòng)組件受到的的摩擦力，從而起到潤(rùn)滑作用。靜壓導(dǎo)軌對(duì)大負(fù)荷運(yùn)動(dòng)的潤(rùn)滑具有良好的效果，對(duì)偏心負(fù)荷也具有一定的補(bǔ)償作用。比如，某加工機(jī)床在加工一個(gè)大型砂型箱時(shí)，砂型箱正好運(yùn)動(dòng)到機(jī)床行程的末端，此時(shí)靜壓導(dǎo)軌能夠增大油壓，使導(dǎo)軌仍然準(zhǔn)確保持水平負(fù)載的狀態(tài)。有些臥式鏜銑床也使用這種技術(shù)，用于補(bǔ)償深孔加工時(shí)主軸轉(zhuǎn)速的下降。
空氣也是一種滑動(dòng)導(dǎo)軌與滑動(dòng)組件之間的常用介質(zhì)，它也分為兩種形式，氣動(dòng)靜壓導(dǎo)軌和氣動(dòng)動(dòng)壓導(dǎo)軌，其工作原理與液壓導(dǎo)軌中的靜壓導(dǎo)軌和動(dòng)壓導(dǎo)軌類(lèi)似。
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