減震器的分類

減震器自身的剛度作用是在振動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生一個(gè)與振動(dòng)位移形成正比的恢復(fù)力，同事減震器自身阻尼的作用是在振動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生一個(gè)與振動(dòng)速度成正比的阻尼力，在被動(dòng)隔振時(shí)，良好的隔振設(shè)計(jì)可使大部分基座或基礎(chǔ)運(yùn)動(dòng)都由隔振器來吸收，及隔振的目的就是為了減少震動(dòng)的傳遞率使基座和基礎(chǔ)的運(yùn)動(dòng)干擾盡量不向被保護(hù)的儀器或設(shè)備傳播，并使儀器或設(shè)備的振動(dòng)向應(yīng)盡量保持最小。讓上?；垓v小謝告訴你。

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減震器的分類：

根據(jù)減震器的結(jié)構(gòu)，材料與用途不同，減震器可分為以下幾種

（1）橡膠減震器減震器由天然橡膠及聚氯丁之類的合成橡膠材質(zhì)而成，該減震器經(jīng)濟(jì)方便，對振動(dòng)阻尼作用，近年，又出現(xiàn)一種金屬橡膠減震器，性能優(yōu)于傳統(tǒng)的橡膠減震器，單低溫時(shí)彈性下降，高溫是易變性，不適于高頻下工作，有彈性后效現(xiàn)象等，因此只能用于減震要求不高的場合

（2）金屬彈簧減震器

分為螺旋彈簧與板簧減振器:該減振器能適應(yīng)于各種環(huán)境與溫度下使用,力學(xué)性能較穩(wěn)定,剛度范圍廣,高頻時(shí),失去減振作用，因此，目前，液壓減振器已經(jīng)得到了廣泛地應(yīng)用特別是在一些關(guān)鍵裝備上，如飛機(jī)的起落架、導(dǎo)彈的發(fā)射架、各種汽車、摩托車、輪船等需減振的設(shè)備上。液壓減振器是以液壓油為工作介質(zhì)并利用油的黏性阻尼作用，在節(jié)流口或閥的前后形成一定的壓差,將振動(dòng)的動(dòng)能變成液體的壓力能衰減和吸收振動(dòng)。

（3）電流變液和磁流變液減振器:

電、磁流變液都是懸濁液,在外加電、磁場作用，下其黏度可連續(xù)變化,由美國人W.Winslow和 J.Rabinow于20 世紀(jì)40年代后期發(fā)現(xiàn)，從20世紀(jì)80 年代末起將其應(yīng)用于阻尼可調(diào)減振器。電、磁流變液減振器具有阻尼連續(xù)調(diào)節(jié)，響應(yīng)快等優(yōu)點(diǎn)，但是還存在一些問題:電、磁流變液的粒子沉降、溫度穩(wěn)定性，電磁流變液減振器的設(shè)計(jì)誤差補(bǔ)償、使用壽命、維修等，其產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用還需要進(jìn)一步的研究。

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